Compresseurs BAUER Nitrox – Comprimer du nitrox, oui bien sûr !

Compresseur BAUER Nitrox MARINER 320-OX
Compresseur BAUER Nitrox MARINER 320-OX
Compresseur BAUER Nitrox VERTICUS-OX
Compresseur BAUER Nitrox VERTICUS-OX

Sécurité certifiée TÜV : réception des compresseurs BAUER NITROX par TÜV Süd

Compresseur optimisé avec du nitrox : pour une teneur en oxygène plus élevée du bloc compresseur optimisé et une surveillance de la température de tous les étages ainsi que dans le séparateur final pour plus de sécurité

Ouvert ou insonorisé, mobile ou stationnaire : vous trouverez le modèle approprié à quasiment chaque cas d’application dans la série d’équipements BAUER Nitrox. Pour leur sécurité, tous les compresseurs BAUER Nitrox sont équipés de capteurs de température après chaque étage du compresseur ainsi que dans le séparateur final afin de surveiller le maintien de la température de service prescrite. Tous les composants et toutes les huiles utilisés sont en outre prévus pour une utilisation avec un pourcentage d’oxygène plus élevé.

De nombreux tests sont nécessaires en raison du standard de sécurité élevé pour la compression de gaz enrichis à l’oxygène. Chaque matériel utilisé dans le groupe, en contact direct avec les gaz, doit justifier de sa conformité selon de strictes critères TÜV et des contrôles bien définis. Ces tests garantissent que le mélange nitrox généré par la membrane d’oxygène avec un pourcentage d’oxygène de 40 % maximum peut être comprimé sans aucun danger dans le compresseur haute pression situé en aval.

BAUER KOMPRESSOREN utilise uniquement des blocs compresseurs à 4 étages pour comprimer du nitrox. La chaleur qui se dégage lors de la compression se répartit ainsi sur les quatre étages et favorise le refroidissement effectif.

L’agencement en étoile des étages du compresseur permet d’obtenir une douceur de marche optimale associée à un rendement élevé. Les cylindres libres sont facilement accessibles et de maintenance aisée. Ils ont, par ailleurs, un emplacement optimal dans le courant d’air de refroidissement.

La température est surveillée par des capteurs de température à chaque étage du compresseur ainsi que dans le séparateur final afin d’augmenter la sécurité. Le groupe se met automatiquement à l’arrêt et purge le système si la température maximale admissible, prescrite par TÜV est dépassée.